轨交设备Ⅱ行业定期报告：两条高铁建设取得进展春运铁路客流持续攀升

投资要点：西延高铁与成渝中线高铁建设取得新进展临近春节，铁路建设依旧如火如荼，两条时速350 公里高铁建设接连取得重要进展。1 月20 日、22 日，西延高铁高陵站、富平南站站房主体结构相继封顶，线路建设取得重要进展。西安至延安高速铁路是陕北革命老区首条高铁，线路全长约300 公里，设计时速350 公里，是我国“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分；1 月21日，成渝中线高铁棋盘桥隧道顺利贯通，为项目按期顺利贯通奠定了坚实基础。成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，正线全长292 公里，设计时速350 公里。全国铁路客流持续攀升，春运期间车票已售近3 亿张1 月24 日，全国铁路客流持续攀升，预计发送旅客1420 万人次，计划加开旅客列车2051 列。1 月23 日，全国铁路发送旅客1316.8 万人次，运输安全平稳有序。截至1 月24 日9 时，铁路12306 已累计发售春运期间车票2.97 亿张。营业里程持续增长，20 万公里目标创造广阔市场空间2022 年国务院印发《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》，明确提出到2025 年，铁路营业里程达到16.5 万公里，其中高速铁路营业里程达到5 万公里；2020 年国铁集团出台《新时代交通强国铁路先行规划纲要》，2021 年国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》，两个文件均对2035 年我国铁路网规模提出了一致要求：到2035 年，全国铁路网达20 万公里左右，其中高铁7 万公里左右。结合“十四五”铁路网规模，若想达到2035 年的目标，2026 年至2035 年需建成铁路3.5 万公里左右，其中高铁2 万公里左右，平均每年铁路投产新线3500公里左右，其中高铁2000 公里左右。20 万公里的远期目标有望为轨交装备行业创造广阔市场空间。建议关注 1）中国中车：全球领先的轨交装备供应商，轨交装备收入全球第一，行业地位巩固；2）中国通号：以轨道交通控制技术为特色，全球领先的轨道交通控制系统提供商；3）时代电气：具有领导地位的牵引变流系统供应商，产品连续多年领跑国内市场；4）思维列控：专业从事铁路运输安全保障的铁路装备定点企业，已成为我国高铁综合监测领域的核心供应商；5）神州高铁：我国轨道交通智能运营检修装备领先企业，下游客户基本覆盖国铁、城轨、货运专用铁路线、主机厂等客户群体；6）辉煌科技：以服务轨道交通为己任，提供轨交运维设备及集成化解决方案，技术开发和项目实施经验丰富。风险提示铁路网络建设进度不及预期；机车车辆维修需求释放缓慢；铁路客、货运输受到其他交通方式挤压导致下滑等【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

【免责声明】本文仅代表第三方观点，不代表和讯网立场。投资者据此操作，风险请自担。

轨交设备Ⅱ行业定期报告：两条高铁建设取得进展春运铁路客流持续攀升